つまり、保護者に向けて「教員になりませんか？」と呼びかけている。



2020年度に採用された公立小学校教員の採用倍率は、
全国平均で2・7倍となり過去最低だった。

北海道1.3倍、山形県1.5倍、福岡県1.4倍、
佐賀県・大分県・長崎県は1.4倍、東京都は1.9倍だ。



採用倍率が下がり、不合格者が減ったので非正規の講師も減る。

不合格者が非正規の講師をしながら、再チャレンジするので、

非正規の講師が枯渇している。

「受かりやすい県に引っ越せばほぼ受かる」状態であり、
今は大学全入時代で勉強しなくても大学に入れるから、
誰でも教師になれてしまう。

教師の質が低下しているので、
社会的にも尊敬されないし、保護者からも尊敬されない。

「私は3月で辞める」と児童に「投げやりな発言」　常態化する「学級崩壊」

ウツで休職する教師が毎年増え、年間約５千人規模になっている。

人材レベル低下で指導力のない教師が増え、学級崩壊するケースが多い。

人間力・指導力がないから、イジメが起きてもガン無視する。
その結果、保護者に責められてウツになってしまう。
しかし、本当の被害者は子供なのだ。



オンライン授業で動画を見せて、テストで理解度を確認し、
理解してない子をケアすべきだろう。

日本はどんどん人手不足になるのだから、
教育も効率化しないと破綻するのは当然だ　(｀･ω･´)ｷﾘｯ

五輪観戦に都内の幼稚園児や小・中・高校生など約81万人を
強制動員させる計画が話題になっている。

2020年12月に東京都から各学校に「観戦の日程案」が送付されている。
昨年の12月といえば、東京都で新規感染者が急増し、

年明けの緊急事態宣言が決まった「第３波の最中」だった。
そんな時期に東京都は子どもたちの「オリパラ強制動員」を決めていたワケ。

しかも「移動は公共交通機関を使え！」といった指示まであり、
むしろ感染拡大を狙ったような指示内容だ。

さらに、観戦を拒否した場合は「欠席扱い」になる為、
内申点に響くことが予想される為、参加を拒否することは難しい。

低金利のせいで利ざやが減り、収益が悪化しているので、
お荷物の通帳やATMを減らして、経費削減を図りたいワケ。

自分は警備会社に２０年いたので、ATMのメンテなども経験しているが、
ATMは紙幣や通帳が詰まったり、イロイロと人手が掛かる。
夜間にATMのつまりを直しに行ったり・・・激務だった。

２０年前から「もうクレカ決済にすれば良いのに！」と考えていた。
実際、米国は数十年前から、クレカ決済に移行している。



三菱UFJ銀行は、2023年度末までに店舗数を40%ほど減らす計画で、
他の銀行や証券会社などでも「支店の統廃合」を進めている。

「通帳やATMだけでなく支店も不要」というのが金融機関の認識だ。
実際、ネットバンクやネット証券は利益率が高いし、なんの問題もない。
むしろ、リアル支店のほうが現金の横領が多い。

4/19・4/20には、受入れ先の病院が決まるまで、
24時間を超えたケースが3件あり、最長で47時間も掛かった。
つまり、搬送まで１～２日掛かる状態になっている。



さらにコロナ以外の患者も、まずコロナが疑われるので搬送が遅くなっている。
怪我などで救急車を呼んでも、受入れ先の病院が決まるまで数時間は掛かる。
現実的に、大阪では医療崩壊が起きているのだ。



医療崩壊の大阪、トリアージの議論が必要に

大阪府内の総合病院の医師は、
「若い人を優先的にというトリアージは現実に起きている」と言う。

大阪の大学病院が「ECMOや人工呼吸器を若い患者に回すために
高齢者を受け入れず、民間病院の中等症病床に回している」という。

重症者病床が圧倒的に足りないのだから、これは止むを得ない措置だ。
つまり「既にトリアージは始まっている」いう事。



イタリアでは高齢者はICU（集中治療室）に入れないようにガイドラインが策定された。
英国医師会のガイドラインでも、基礎疾患を持つ高齢者は
治療中に亡くなる可能性が高いため優先度が低くなるといった判断は、
倫理的にも法的にも認められるとしている。



日本でもコロナ禍のトリアージのガイドラインを作るべきだろう。
しかし何よりも、大阪の衰退や医療崩壊を招いた吉村知事や、
維新の会をまず早急にトリアージすべきだ。

実は、日本国内でも4/22に「二重変異株」が５件判明している。
日本の空港検疫は、PCR検査よりも精度が劣る抗原検査を採用しており、
入国者は待機要請のみで「２週間の隔離」すらもしていない。

検疫体制がこんなにユルユルな国は日本くらいだ！
このままでは「三重変異株」が日本に入るのは時間の問題だ。

しかも、国内のPCR検査数は異常に少ないし、
DNA解析も消極的だから「三重変異株」に気づくのが遅くなる。

ジャガーは2025年、ボルボは2030年、ＧＭは2035年までに全車をＥＶ化する。
フォードなどもそれに続くと見られる。
世界の流れは変わったのに、日本はいつまでもガラパゴスだ・・・・